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中國建材報:孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線 首座鋼桁梁橋架設完成

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2021-08-18   字體:【 【打印】

 

圖為施工現場。

本報訊 駐湖北記者閻友華 通訊員郭立靜報道 8月16日,隨著最后一根鋼桁梁桿件安裝到位,由中鐵大橋局集團有限公司(以下簡稱中鐵大橋局)承建的孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線項目首座鋼桁梁橋——阿里可汗橋順利架設完成。

阿里可汗橋是帕德瑪大橋鐵路連接線項目先通段控制性工程,是全線第一座開始架梁的鋼桁梁橋,該橋為6×100米簡支鋼桁梁橋,鋼桁梁單孔主桁跨徑100米、高12米、寬7米,重達968噸。

“鋼桁梁架設采用原位拼裝加多跨簡支鋼桁梁頂推施工技術?!敝需F大橋局帕德瑪大橋鐵路連接線總工程師耿樹成介紹,該技術在孟加拉國尚屬首次應用,支架結構采用原位吊裝,鋼桁梁頂推采用多點同步控制、智能化監測及控制,相當于同時推動600多輛家用汽車的重量。該工法保障了作業人員安全,增強了質量過程監控,提升了施工生產功效。

阿里可汗橋鋼桁梁架設完成來之不易。中鐵大橋局帕德瑪大橋鐵路連接線項目黨工委副書記張仁青介紹:“由于物資設備發運清關困難,因此我們密切關注海關政策,積極拓寬供應渠道,多方溝通協調支持,鋼桁梁、設備按期從中國發運來孟加拉國,保障了現場生產?!泵鎸κ┕すて诰o的困難,項目部不等不靠,優化施工組織方案,合理劃分和制定工期目標,倒排工期計劃,確保了鋼桁梁架設施工的順利進行。

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